E-ACTV 500 grün -

Was bedeutet E-ACTV 500?

Das Akronym ACTV symbolisiert das Wort «Active». Das Velo ist für all diejenigen gedacht, die ihr Leben aktiver gestalten und sich wieder mit der Natur verbinden möchten. Das «E» bedeutet, dass es sich um ein Velo mit elektrischer Unterstützung handelt.

Eigenschaften des Motors Yamaha PW-C2

Motor: Yamaha PW-C2. Max. Leistung: 250 W. Die maximale Nenndauerleistung (bei thermischem Gleichgewicht) ist durch die Norm für elektromotorisch unterstützte Velotypen begrenzt und ist für alle E-Bikes gleich. Max. Drehmoment: 55 Nm Das Drehmoment eignet sich besser als Vergleichsmass für die Motoren von E-Bikes. Es gibt an, wie viel Kraft der Motor auf die Tretkurbel ausüben kann. Aussetzen der elektrischen Unterstützung ab 25 km/h gemäss europäischer Vorschriften.

Ein Mittelmotor für eine bessere Manövrierfähigkeit

Ein Mittelmotor sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung als ein Hinterradmotor. Motor und Akku sind tief und zwischen den beiden Rädern positioniert. Das Ergebnis: Das Velo ist leicht zu handhaben und genauso manövrierfähig wie ein herkömmliches Trekkingvelo.

Ein Mittelmotor für eine dynamische und progressive Unterstützung

Bei einem Mittelmotor passt sich die Stärke der Unterstützung unmittelbar an deine Trittkraft an : – Wenn der Weg steiler wird, erkennt der Motor, dass du stärker in die Pedale trittst, und unterstützt dich sofort mehr. – Wenn du das Tempo verlangsamst, erkennt der Motor, dass du weniger in die Pedale trittst, und reduziert sofort die Unterstützung. Das Ergebnis: Eine leicht zu bedienende Unterstützung. Anpassung der Unterstützung durch einen Drehmomentsensor.

Ein Mittelmotor für ein besseres Fahrverhalten bei Steigungen und für eine höhere Reichweite

Auch der Mittelmotor selbst profitiert, wie du, von der Kraftübertragung des Antriebs. Daher ist die Unterstützung bei Anstiegen effizienter als bei einem vergleichbar leistungsstarken Radnabenmotor. Auch die Energieeffizienz eines Mittelmotors ist im Vergleich zu einem Radnabenmotor besser. Dadurch erhöht sich die Reichweite des Velos gegenüber einem Radnabenmotor mit gleichwertigem Akku.

5 Unterstützungsstufen, um deine Anstrengung zu steuern

5 Unterstützungsmodi:Modus 0:Assistance Off Modus1 (Eco):Verstärkt deine Pedalkraft um 70%: Wenn du mit 100 W trittst, gibt der Motor 70 W dazuModus2 (Tour):Verstärkt deine Pedalkraft um 150%: Wenn du mit 100 W trittst, gibt der Motor 150 W dazuModus3 (Sport):Verstärkt deine Pedalkraft um 220%: Wenn du mit 100 W trittst, gibt der Motor 220 W dazu Modus4 (Boost):Verstärkt deine Pedalkraft um 280%: Wenn du mit 100 W trittst, gibt der Motor 280 W dazu Walkmodus:Hilft beim Schieben des E-Bikes

Autonomie: wichtige Informationen

Der Velo-Bildschirm hat eine Ansicht der geschätzten verbleibenden Reichweite in km.Diese unterschätzt die Autonomie des Velos.Es zeigt im Eco-Modus bei 100 % Beladung eine max. Reichweite von 97 km an, statt der in unseren Tests geschätzten 150 km.Die tatsächliche Reichweite wird durch dieses Problem nicht beeinträchtigt.Nur die angezeigte Autonomieschätzung wird unterschätzt. Wir arbeiten mit Yamaha zusammen, um das Problem zu beheben und ein Software-Update für das Velo bereitzustellen.

Bis zu 150 km Reichweite mit diesem E-Trekkingbike

Die Reichweite ist abhängig vom transportierten Gewicht (Nutzer + Ladung), dem Höhenprofil und der Aussentemperatur. In unseren Tests konnten wir die maximale Reichweite in nur leicht hügeligem Gelände und ohne Beladung (ohne Tasche oder Anhänger) bestimmen: Modus 1 (Eco): bis zu 150 km Modus 2 (Tour): bis zu 100 km Modus 3 (Sport): bis zu 65 km Modus 4 (Boost): bis zu 40 km

Herausnehmbarer, integrierter Akku

Lithium-Ionen-Batterie 36v - 504 Wh. Im Velorahmen verriegelt für bessere Integrierung und Schutz. Schnellentriegelung durch Schlüssel (3 Schlüssel enthalten) zum Aufladen. Integrierter Tragegriff. Mit Samsung-Zellen, die für ihre hohe Zuverlässigkeit und Sicherheit stehen. Garantiert 500 Ladezyklen ohne Autonomieverlust. Gewicht 3,1 kg Kompatibel mit einer separat erhältlichen 360-Wh-Batterieverlängerung. Referenz: 8655251

Aufladen des Akkus

Der Akku lässt sich direkt am Velo aufladen, kann aber auch vorher abgenommen werden. Vollständiges Aufladen in 7 Stunden mit dem mitgelieferten 2-A-Ladegerät. Kompatibel mit dem Rockrider 4A-Ladegerät für ein schnelleres Aufladen (Ref. : 8753941).

Fährt das Velo auch, wenn der Akku leer ist?

Ja. Wenn jedoch der Akku leer ist oder entfernt wurde, lässt sich das Velo aufgrund seines Gewichts und seines Motors nicht mehr so leicht fahren wie ein herkömmliches Trekkingvelo. Es ist aber immer noch fahrbar, beispielsweise zum Beheben einer Panne.

Staub- und regenfeste elektrische und elektronische Komponenten.

Alle elektrischen Komponenten (Controller, Motor, Akku, etc.) sind wasserfest und staubgeschützt (getestet nach IPX-5). Du kannst daher dein Velo unbesorgt ohne Akku im Regen stehen lassen. Das Wasser, das durch die Lücke eindringen könnte, in der sonst der Akku sitzt, fliesst aus dem Velo wieder ab und beschädigt die einzelnen Komponenten nicht. Keinen Hochdruckreiniger verwenden.

Integrierte Beleuchtung

Drücke 3 Sekunden lang auf den «Pfeil nach unten» neben dem Display, um das Licht einzuschalten. Über den Veloakku betriebene Beleuchtung: – LED-Frontleuchte AXA NXT60. Lichtleistung 60 Lux. – LED-Rückleuchte mit Schutzblechmontage. Das Rücklicht brennt 4 Minuten lang weiter (mit geringerer Leuchtstärke), nachdem das Velo ausgeschaltet wurde.

Controller mit Farbdisplay

Der Controller mit Farbdisplay ist links vom Vorbau am Lenker befestigt. Verfügbare Anzeigeinformationen: – aktuelle Geschwindigkeit – Motorleistung & Eigenleistung – Akku-Ladestand – geschätzte verbleibende Reichweite (in km) – bisher zurückgelegte Strecke (manuelles Zurücksetzen) – zurückgelegte Gesamtstrecke des Velos Auswahl des Unterstützungsmodus mithilfe des Wahlschalters neben dem linken Velogriff. USB-Anschluss (Typ USB-A) zum Aufladen von Smartphones (1,5 A).

Konnektivität

Das E-Trekkingvelo E-ACTV 500 ist kompatibel mit der kostenlosen App Decathlon Ride. Wenn du vor der Fahrt dein Telefon per Bluetooth mit dem Velo verbindest, stehen dir danach detaillierte Statistiken zur Verfügung: – Tracking und alle Daten zu deiner Fahrt – Statistiken zur Nutzung der Unterstützungsmodi – Updates für die elektrischen Komponenten Die App ist kompatibel mit: – Apple-Geräten: ab iOS 8 – Android-Geräten: ab Android 7

Wähle dein Modell: Hoher Einstieg oder niedriger Einstieg

Wir haben zwei Versionen des E-ACTV 500 entwickelt: - Niedriger Einstieg: Bei dieser Version ist das Auf- und Absteigen einfacher. Das Bein muss nur 43 cm hoch gehoben werden. Der Rahmen ist vor allem bei Nutzung mit Kindersitz von Vorteil. - Hoher Einstieg: Die Version mit hohem Einstieg ist steifer und bietet eine präzisere Steuerung, vor allem auf schlechten Wegen und wenn du eine hohe Last transportierst. Diese Version wird ab Sommer 2024 verfügbar sein.

Wähle die Grösse deines E-ACTV 500

Verfügbare Grössen (niedriger Einstieg): Grösse S von 1,50 bis 1,65 m. Grösse M von 1,66 m bis 1,77 m. Grösse L von 1,78 bis 1,90 m. Verfügbare Grössen (hoher Einstieg): Grösse M von 1,66 m bis 1,77 m. Grösse L von 1,78 bis 1,90 m. Grösse XL von 1,90 m bis 2,01 m. Wenn du zwischen 2 Grössen liegst: Wähle die kleinere Grösse für eine aufrechtere Sitzposition. Wähle die grössere Grösse für eine stärker nach vorne gebeugte Sitzposition.

Lenkerposition verstellbar

Die Lenkerposition lässt sich einstellen, indem du den Winkel des Vorbaus mit einem Sechskantschlüssel anpasst. Stelle den Vorbau höher, wenn du aufrechter sitzen möchtest. Senke ihn, um eine sportlichere Sitzposition einzunehmen. Vorbau: – Länge 90 mm, Durchmesser: 31,8 mm - Einstellung des Vorbauwinkels: von -10° (tief nach unten geneigt) bis + 60° (aufgerichtet) Steuersatz: 1 1/8 Zoll. Ergonomische Griffe aus Kunstharz + Kork.

Federgabel

Federgabel Suntour SF15 NEX-E25. – Dämpfung: Feder – Gabelschaft: Aluminium in 1 1/8 Zoll. – Federweg 63 mm – Standrohr aus Aluminium

Pannensichere Reifen

Rockrider Protect+ Geländereifen mit hervorragendem Pannenschutz (Höchststufe 5/5). Abmessungen: 700 × 47 mm (ETRTO 47-622) Pannenschutz Level: 5/5 Schutztyp: Doppelter Pannenschutz durch 3 mm High Density Kautschuk + Schicht aus Polyamid Reflektorstreifen: Ja Karkasse: 60 TPI Gewicht: 1'010 g Tubeless kompatibel: Nein

Schaltwerk Microshift Acolyte

Wir haben eine robuste Acolyte Schaltung gewählt. 8 Gänge: Die Beschränkung auf 8 Gänge ermöglicht breitere und damit robustere Ritzel. «Single Click» Schalthebel: Verhindert zu schnelles Schalten unter Belastung, wodurch die Kette beschädigt werden kann. Kassette 12 × 42: Wir haben eine Kassette gewählt, bei der das kleinste Ritzel 12 und nicht 11 Zähne hat. Dies verlängert die Lebensdauer der Kassette.

Details Antrieb/Schaltung

Details: – 8-fach-Kassette: Microshift H083 12 × 42 Zähne – Einfach-Kettenblatt: Miranda 38 Zähne mit Kettenschutz (ChainFlow® 3D) – Tretkurbeln 170 mm – KMC E8 Kette mit Schnellspanner – Schaltwerk hinten: Microshift Acolyte – Schalthebel Microshift Acolyte

Räder

Felgen: Asymmetrische, verstärkte Doppelwandfelgen Innenbreite 25c Nicht Tubeless kompatibel Speichen: 32 Speichen vorne und 32 Speichen hinten Galvanisierte Speichen (Korrosionsschutz) Nabe: dichte Kompaktlager. Radachsen: Schnellspanner

Sattel

Langlebiger Rockrider Trekkingsattel. Wir haben morphologische Studien durchgeführt, um zu verstehen, welche Stützzonen für die unterschiedlichen Körperformen relevant sind. Bei der Gestaltung des Sattelvolumens und der Auswahl des Schaumstoffs haben wir darauf geachtet, diese Stützzonen optimal zu verteilen. Der Sattel wurde dann im realen Einsatz getestet und nach dem Feedback der Tester entsprechend überarbeitet.

Rahmen aus Aluminium

Aluminiumrahmen. Das Hauptrohr wurde per Schwerkraftguss (Gravity Casting Technik) gefertigt. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein Hauptrohr von komplexer Form und variabler Dicke herzustellen. Dadurch konnten wir das Rohr dort verstärken, wo es notwendig war, um die Steifigkeit und Festigkeit des Rahmens zu gewährleisten. Maximale Reifengrösse, die sich für Schutzbleche eignet: 700x47mm

Scheibenbremsen

Tektro T280 hydraulische Scheibenbremsen (160 mm Durchmesser vorne und hinten). Eine hydraulische Bremse ist präziser und leichter zu dosieren als eine Bremse mit Seilzug.

Flachpedale aus Aluminium

Um dir mehr Komfort und Stabilität bieten zu können, haben wir uns für flache und breite Pedale entschieden. Pedale aus Aluminium.

Optionaler Gepäckträger

Das Velo verfügt über Universalbefestigungen. Es ist kompatibel mit den meisten handelsüblichen Gepäckträgern. Wir haben einen Gepäckträger entwickelt, der zu 100 % auf das E-ACTV 500 abgestimmt ist (Ref. 8828232). Er lässt sich ganz einfach mit 4 Schrauben am Rahmen befestigen, ohne zusätzliche Einstellungen.

Veloständer

Der Ständer wird an der Hinterbaustrebe befestigt. So kannst du das Velo benutzen, ohne dass die Pedalen sich im Ständer verfangen. Maximale Belastung des Ständers: 35 kg.

Schutzblech

Die Schutzbleche haben einen konstanten Abstand von 6 mm zum Reifen. So kannst du auf unbefestigten Wegen fahren, ohne dass sich Schlamm zwischen Reifen und Schutzblech ansammelt.

Kompatibles Zubehör

Kompatibel mit: • Flaschenhalter: 1 Befestigungsmöglichkeit am Rahmen. Für einen zweiten Flaschenhalter empfehlen wir die Verwendung eines Flaschenhalters aus Textil für den Velolenker. • Gepäckträger hinten: Kompatibel mit den meisten handelsüblichen Gepäckträgern. Wir empfehlen unseren dafür vorgesehenen Gepäckträger (Ref. 8828232) • Rahmenschloss (Ref. 8735625) • Kindersitz Gepäckträgermontage • Kindersitz Rahmenmontage Nicht kompatibel mit Mittelständern.

Gewicht des Velos

24,5 kg in Grösse M mit Akku 21,4 kg in Grösse M ohne Akku

Maximales Gesamtgewicht

Das E-ACTV 500 ist für ein Maximalgewicht von 120 kg zugelassen: Fahrer:in + Velo + zusätzliche Ladung (Velotaschen, Kind usw.).

CE-Konformität

Die CE-Konformitätserklärung für das Velo ist auf der Support-Website von Decathlon erhältlich.