Motor

Mittelmotor Brose 36 Volt Drive C Mag, 250 Watt.Riemenantrieb für einen leiseren Motorbetrieb.Max. Motordrehmoment von 50 NmMit diesem Wert kannst du einschätzen, wie leicht das Velo über bestimmte Schwierigkeiten (z. B. eine Steigung) hinwegkommt.Der Motor ist insbesondere mit einem Drehmomentsensor gekoppelt, um die elektrische Unterstützung auf der Grundlage der Tretbewegung und des Drucks auf das Pedal, z. B. das Gaspedal eines Autos, anzupassen.

Kontrolle der Unterstützung

Eine LCD-LED-Steuerkonsole, die links vom Lenker zugänglich ist, damit du den Lenker nicht aus der Hand legen musst und zwischen den drei Unterstützungsstufen wählen kannst:Off-Modus - Aus (der Akku wird nicht benutzt).Modus 1 - Eco:bis zu 70% Unterstützung;Modus 2 - Normal:bis zu 140% Unterstützung;Modus 3 - Sport:bis zu 280% Unterstützung.Modus «Walk»:ermöglicht es dir, das Velo zu schieben (Unterstützung bis zu 6 km/h).

Weitere Funktionen des Bildschirms

Verbleibende Reichweite in ProzentAnzeige vonMomentangeschwindigkeit Gesamtdistanz Tagesdistanz (Trip:Zurücksetzen indem du die Taste «-» mehrere Sekunden lang gedrückt hältst Distanz die mit verbleibenden Akkulaufzeit je nach verwendetem Modus zurückgelegt werden kannDu kannst auch Einschalten der Scheinwerfer steuern, wodurch die Hintergrundbeleuchtung des Bildschirms aktiviert wirdIntegrierter USB-Anschluss unter dem Bildschirm, um Ladezustand eines Smartphones oder Akkus zu halten

Batterie

Batterie durch Schlüssel gesichert (zwei Schlüssel werden mit dem Velo geliefert).Der Akku ist auch herausnehmbar, um das Aufladen (z. B. im Büro...) zu erleichtern.

Autonomie

Die Reichweiten sind Richtwerte und wurden für eine Person mit einem Gewicht von 70 kg auf einer relativ flachen Strecke angegeben.Hinweis:Die Reichweite kann je nach Gewicht (Nutzergewicht + Gewicht der Tasche/des Korbs), Höhenunterschied (Anstiege) und Wetterbedingungen (Kälte verkürzt die Akkulaufzeit) variieren.

Shimano Nexus-Schaltung

Diese Art von Schaltsystem ist so konzipiert, dass man im Stand, also ohne zu treten, schalten kann.Es ermöglicht einen leichteren Neustart, besonders bei geladenem Akku.Das System ist ausserdem stossunempfindlich, da es vollständig in die Nabe des Hinterrads integriert ist, und erfordert nur wenig Wartung.Er wird ganz einfach über einen Drehgriff bedient.Achtung:dieses System erfordert, dass du für die Zeit, in der du schaltest, das Treten unterbrichst (1 Sekunde).

Rahmen

6061 Aluminiumrahmen für mehr Leichtigkeit und Dynamik. Erhältlich als Niedrigrahmen für leichteres Übersteigen, sowohl für Männer als auch für Frauen, oder als Hochrahmen.Gewicht des Rahmens:Zwischen 4,6 kg und 4,8 kg, je nach Grösse und Art des Rahmens.Weisse Pulverlackierung mit mattem Finish.

Gabel

Suntour Nex Aluminium-Freizeit-Federgabel mit 63 mm Federweg, die Fahrbahnunebenheiten absorbiert und so für mehr Komfort beim Fahren sorgt.

Bremsen

Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro Aluminium-Bremshebel.

Lenker/Vorbau/Lenkung

Holländischer Lenker und Vorbau (Durchmesser 25,4 mm) aus Aluminium, höhenverstellbar für eine aufrechte und bequeme Sitzposition.Die VIOO Clip-Leuchten können an den Griffen befestigt werden, um die seitliche Sichtbarkeit während des Gebrauchs zu verbessern.

Sattel/Sattelstütze

Aluminium-Sattelstütze (Durchm. 28,6 mm) Breiter Sattel mit Schaumstoffhärten, die auf die Druckpunkte des Gesässes auf dem Sattel abgestimmt sind.Möglichkeit, die Position des Sattels durch den verstellbaren Schlitten zu optimieren.Sattelklemme (Durchmesser 31,8 mm) mit Schraube gesichert, um Gelegenheitsdiebstahl von Sattel/Sattelstütze zu verhindern.

Sichtbarkeit

Axa LED-Beleuchtung vorne und hinten, die batteriebetrieben ist und das Einschalten des Kontrollbildschirms erfordert.Die Frontbeleuchtung ist in den Rahmen integriert und die Rückbeleuchtung ist in den hinteren Kotflügel integriert, damit nichts kaputt geht.Beleuchtungsstärke von 20 Lux.Ermöglicht eine Sichtweite von 150 m nach hinten und eine Sichtweite von 30 m nach vorne.Rückstrahler im Gepäckträger integriert.

Getriebe/Pedale

Shimano Nexus-Nabe mit 7 Gängen, die über einen Drehgriff bedient wird.Ritzel 19 Zähne, Kettenblatt 44 Zähne, Aluminium-Kurbeln 170 mm.Entwicklungen:3,12 m bis 7,66 m.Ultrapraktisch in der Stadt, das Schalten ist selbst im Stand möglich.Monoplateaus und ein einzelnes Zahnrad begrenzen die Wartung und verhindern Kettenabsprünge.Kettenspanner, um den Verschleiss auszugleichen.Korrosionsbeständige und verstärkte KMC Z1eHX narrow EPT-Kette speziell für VAE.City-Pedale aus Aluminium.

Räder

Gum Wall 60 TPI, 700x44 Ballonreifen absorbieren Unebenheiten und verbessern so den Fahrkomfort.Ventile vom Typ Schrader.Der ideale Luftdruck liegt zwischen 3,5 und 4 bar, um die Reichweite zu maximieren und Reifenpannen zu vermeiden.Pannenschutzverstärkung aus 1 mm Nylon, die in die Lauffläche des Reifens integriert ist.Das Velo ist mit 3/8"-Achsen mit 26 Zoll-Gewinden ausgestattet.(Vorderrad und Hinterrad) Reflektierende Streifen zur Erhöhung der Sichtbarkeit.

Ausrüstung

Gepäckträger hinten, batteriebetriebene Beleuchtung vorne und hinten, Schutzbleche vorne und hinten, Seitenständer, Kettenschutz.

Veloständer

Ein am Rahmen verschraubter Seitenständer, der speziell dafür ausgewählt wurde, das Gewicht eines E-Bikes zu tragen und so für mehr Stabilität beim Abstellen des Velos zu sorgen.Nicht dafür ausgelegt, das Gewicht eines Kindersitzes und des Babys im Stand zu tragen.

Zubehörkompatibilität

Der 27 kg Gepäckträger bietet Platz für einen Kindersitz auf dem Gepäckträger oder für unser gesamtes Elops-Gepäck. Der Rahmen ist mit Einsätzen ausgestattet, an denen ein Segmentschloss und ein festes Rahmenschloss vom Typ Ringlock (Hinterrad-Rahmenschloss, mit dem das Hinterrad des Rahmens beim Parkieren blockiert werden kann) angebracht werden können.Lenker ist mit unserem 500 12L-Vorderkorb kompatibelDieses Velo wurde nicht für den Gebrauch mit Anhängern getestet und zugelassen.

Wie funktioniert ein VAE?

Ein VAE bietet dir Unterstützung beim Treten ohne dass du dabei zu sehr ins Schwitzen kommst.Damit der Motor dich begleitet ist es wichtig, dass du in die Pedale trittst.Eingeschaltete Motor begleitet dich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25km/h & stoppt, sobald du aufhörst zu treten.Wenn du keine Unterstützung benötigst, kann die Unterstützung jederzeit ausgeschaltet werden, um wie auf einem normalen Velo zu radeln.Dein E-Bike wurde auch für Fahrten im Regen getestet.

Welche Velogrösse sollte man wählen?

2 Grössen erhältlich, 2 Rahmenformen hoch oder niedrig.Grösse S/M:von 1,55 m bis 1,75 m Grösse L/XL:von 1,75 m bis 1,95 m Wenn du zwischen zwei Grössen liegst, bietet die grössere Grösse eine bequemere hohe Position.

Velogewicht

(inkl. Pedale und Batterie):in Grösse M:26,08 kg (niedriger Rahmen) und 25,2 kg (hoher Rahmen) in Grösse L:26,58 kg (niedriger Rahmen) und 25,88 kg (hoher Rahmen)

Maximales Nutzungsgewicht

Dieses Velo mit Elektrounterstützung (E-Bike) wurde gemäss der Norm EN 15194 für ein maximales Gewicht von 150 kg (Gewicht Velo+Benutzer+transportierte Last) validiert.

Wie lädt man ein VAE auf?

Der abnehmbare und mit einem Schlüssel gesicherte Akku kann an einer Steckdose entweder am Velo oder durch Abnehmen des Akkus vom Velo aufgeladen werden.Ein Ladegerät wird zu diesem Zweck am Velo mitgeliefert.Eine vollständige Aufladung bei vollständiger Entladung dauert 5 Stunden.

Wartung/Lagerung

Ein Li-Ion-Akku sollte idealerweise regelmässig aufgeladen werden, ohne zu warten, bis er völlig entladen ist.Ein Akku, der längere Zeit nicht benutzt wird, sollte idealerweise im «Tiefschlaf»-Modus gelagert werden, der zu 80 % geladen ist.Ansonsten wird eine Ladung alle 3 Monate oder weniger empfohlen.Der Akku sollte idealerweise an einem trockenen und temperierten Ort (25°C) gelagert werden, um eine optimale Funktion und Lagerung zu gewährleisten.

Verfügbarkeit von Teilen im After-Sales-Service

10 Jahre Verfügbarkeit der elektrischen Teile (Motor, Batterie, elektrische Elemente) oder Garantie der Rückwärtskompatibilität bei Änderungen.

Pflegehinweise

1) Bevor du irgendwelche Arbeiten an deinem E-Bike durchführst (elektrische oder mechanische Wartung), musst du dein E-Bike unbedingt ausschalten und den Akku herausnehmen.2) Punktuelle Wartung des Antriebs (Kette, die gereinigt und geschmiert werden muss). 3) Die Verwendung eines Hochdruckreinigers ist zu vermeiden.

Lagerungstipps

Es ist ratsam, das Velo an einem Ort zu lagern, der vor der Aussenwelt geschützt ist oder mit einer Plane abgedeckt wird.Es ist auch ratsam, den Akku aus dem Velo zu nehmen und an einem temperierten Ort aufzubewahren, wenn du den Akku nicht über einen längeren Zeitraum benutzt, wie es in der Bedienungsanleitung angegeben ist.

Einschränkungen

Da die Meeresumgebung (Luft, Gischt) oder eine feuchte Umgebung für mechanische und metallische Teile extrem korrosiv ist, solltest du das gesamte Getriebe des Velos regelmässig schmieren und die Positionsteile (Lenker, Sattelstütze usw.) ab und zu mit einem feuchten Tuch abwischen, um Salzablagerungen oder Spuren von Feuchtigkeit zu entfernen.

Einschränkungen Gepäckträger

Der Gepäckträger dieses Velos ist für den Transport von Lasten bis zu 27 kg zugelassen.Es sollten daher keine darauf sitzenden Erwachsenen transportiert werden.

Design

Entworfen in Lille von einem Team aus Ingenieuren und Designern und in Portugal zusammengebaut.

Entwicklung

«Dieses erste vernetzte Decathlon-Velo ist vor allem eine wirksame Antwort, um Velodiebstahl zu bekämpfen und das Elektrovelo zu einer echten, dauerhaften Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu machen.Diese technische Lösung ermöglicht die Nutzung neuer Dienste, die mit einem nicht vernetzten Velo nicht möglich sind.Es sind intelligente, sich weiterentwickelnde «augmentierte» Velos, die dazu beitragen, das Erlebnis Velofahren angenehmer, sicherer und alltagstauglicher zu machen".