Das Gravel Discovery

Das Gravelbike Discovery ist ein idealer Begleiter für den Einstieg in das Gravelfahren und das Entdecken kleiner Wege auf der Suche nach Entspannung in der Natur. Das Monokettenblatt, die Sicherheit verleihenden 38 mm breiten Reifen, die für die Sitzposition verantwortlichen Komponenten und die Komfortgeometrie erleichtern den Graveleinstieg. Dieses Velo wurde speziell für deine ersten Pedaltritte in Richtung Abenteuer und Freiheit entwickelt!

Rahmen

Triban EvoG Rahmen aus Aluminium 6061 T6. Die Geometrie ist mit einem optimalen Kompromiss aus Komfort und Steuerbarkeit speziell auf das Gravelbiken ausgelegt. Der Rahmen ist robust und vielseitig. Er bietet die Möglichkeit zur Montage von Schutzblech und Gepäckträger. Gewicht: 1750 g in Grösse M. Achsabstand 9×135 bei einer Achse mit Schnellspanner Flat-Mount-Bremse Kompatibel mit Reifen mit einem Querschnitt von bis zu 700×42 und 650×47.

Gabel

Gravel-Gabel aus Carbon Die Gabel verbindet Komfort und Robustheit. Die 3 Bohrungen an jeder Gabelseite ermöglichen die Befestigung eines Frontträgers, von Flaschenhaltern oder können zum Mitführen kleinerer Gegenstände genutzt werden. Das maximale Tragegewicht der Gabel beträgt 2 × 1 kg. Kompatibel mit Reifen mit einem Querschnitt bis 700.42 und 650.47 Postmount Bremssteg.

Cockpit

Unser Gravelbike Discovery besitzt eine ERGO Oversize Lenker aus Aluminium, dessen Flare, also der Winkel zwischen dem vertikalen Teil des Lenkers und den Seiten, 16° beträgt. Das sorgt für einen guten Griff und Komfort. In Grösse XS liegt die Lenkerbreite bei 400 mm, in S bei 420 mm, in M/L bei 440 mm und in Grösse XL beträgt sie 460 mm. Wir haben uns für einen ERGO Oversize Vorbau aus Aluminium entschieden. Hier sind die Details je Grösse: XS 60 mm, S 70 mm, M 80 mm, L 90 mm, XL 100 mm

Übertragung

Schaltwerk Microshift Acolyte mit Monokettenblatt Kassette Microshift Acolyte 8-fach 12-42. Kassettenaufbau: 12-15-18-21-24-28-34-42 Kurbelgarnitur Aluminium 38T Das Microshift Acolyte Schaltwerk verfügt über das innovative SpringLock System. Durch die Kombination einer Hochspannungsfeder mit einer angepassten linearen Federkurve und einem zweistufigen Aktivierungsmechanismus hat Microshift ein System entwickelt, das die Kette bei Bedarf sichert und bei Bedarf deaktiviert werden kann.

Räder und reifen

Triban Gravel Laufräder 700x23c Tubeless ready, effizienten Vortrieb und Komfort auf gut befahrbaren Strecken Aluminium 6063 T66, ETRTO Mass: 622x 23C. Höhe 19 mm Gekreuzte Stahlspeichen (32 vorne und 32 hinten). Abgedichtete Patronenlager. QR-Achse 9x135 hinten, 9x100 vorne Gewicht des Paares (ohne Kassette und QR): 2.15 kg TESA TLR Felgenband* Für die Umrüstung auf Tubeless zusätzlich 2 Tubeless-Ventile (Ref.: 8551979) und Dichtmilch (Ref.: 836339) hinzufügen. BTWIN 700x38 Drahtreifen*

Bremsen

Mechanische Scheibenbremsen TRP Spyre Doppelkolben Das gleichzeitige Auslösen von zwei Bremsbelägen mit sehr präziser Einstellbarkeit sorgt für ein kraftvolles und genaues Bremsen. Vordere und hintere Bremsscheibe: 160 mm. Hydraulische Scheibenbremsen müssen eingebremst werden!

Das einbremsen der velobremsbeläge ist ein wesentliches verfahren, um eine gute bremswirkung zu gewährleisten.

Dabei werden die Bremsbeläge und Bremsscheiben schrittweise erwärmt, um eine homogene Kontaktfläche zu schaffen. Vor dem Einfahren sind folgende Hinweise zu beachten: Bremsscheiben reinigen. Wenn du die Bremsbeläge wechselst, empfiehlt es sich auch, die Scheiben zu wechseln. Ausstatten. Trage einen Helm und stelle sicher, dass du einen Velocomputer oder ein GPS-Gerät hast. Wähle einen sicheren Ort. Fahre auf flacher, trockener Strasse ohne Hindernisse.

Das Einbremsen besteht aus dem mehrfachen allmählichen Bremsen bei zunehmender Geschwindigkeit

Es ist wichtig, die vorderen und hinteren Bremsen abwechselnd zu betätigen und die folgenden Schritte zu beachten: 1. Schritt: Fahre mit 15 km/h und bremse schrittweise bis zu 5 km/h, 10 Mal hintereinander 2. Schritt:Fahre mit 20 km/h und bremse schrittweise bis zu 5 km/h, 10 Mal hintereinander 3. Schritt:Fahre mit 25 km/h und bremse schrittweise bis zu 5 km/h, 10 Mal hintereinander Lasse zwischen den einzelnen Schritten einige Dutzend Meter locker und rolle, um Scheibe und Bügel gut zu belüften

Weitere Tipps zum Einbremsen von Bremsbelägen

Nutze jeweils nur eine Bremse, um ein Überhitzen der Beläge zu vermeiden. Fahre auf einer glatten Oberfläche, um Ruckeln zu vermeiden. Vermeide während des Einbremsens abruptes Bremsen. Sei geduldig. Das Einbremsen kann bis zu 30 Minuten dauern. Regenbogenfarbene Spuren auf den Scheiben oder ein Nachlassen der Bremskraft bedeuten, dass deine Bremsbeläge verglast sind. Wende dich gerne an deinen Decathlon Servicepoint, sollte dies der Fall sein.

Wahl der richtigen velogrösse

Die Wahl der Velogrösse hängt von deiner Körpergrösse, aber auch von deinem Körpertyp (Beinlänge und Armumfang) ab. Wenn du zwischen zwei Grössen liegst, hast du durch die Wahl der kleineren eine bequemere und handlichere Position auf Schotterwegen. XS: von 154 bis 165 cm S: von 165 bis 173 cm M: von 173 bis 180 cm L: von 180 bis 188 cm XL: von 188 bis 200 cm.

Position

Sattel: Van Rysel ErgoFit. Hängematten-Konstruktion für mehr Komfort. Sattelstütze aus Aluminium von Van Rysel. Einfache Sattel-Einstellung, Durchmesser: 27.2 mm. L 350 mm in Grösse M/L/XL, 300 mm in Grösse XS/S Die natürliche Biegsamkeit der Sattelstütze absorbiert durch ihren 27.2er Durchmesser Vibrationen und Erschütterungen für mehr Komfort.

Pedale und zubehör

Lieferung inkl. Beleuchtungsset für vorne und hinten und Klingel.

Schutz des Rahmens

Bei der Verwendung von Satteltaschen oder anderem Zubehör kannst du folgende transparente Schutzaufkleber verwenden: 8486947. Beständig gegen Temperaturunterschiede, Wasser, Risse und UV-Strahlen.