Bicicleta elèctrica de passeig urbana Elops 900 blau marí

Motor

Motor roda posterior sense escombretes 36 volts, 250 wats màx. (pes: 2,95 kg). Desenvolupa un parell motor màxim de 35 Nm. Aquest valor permet avaluar amb quina facilitat la bicicleta superarà alguns obstacles (per exemple, una pujada) El motor també està emparellat a un sensor de cadència que permet proporcionar assistència elèctrica en base al moviment de pedaleig.

Control de l'assistència

Una consola de control LCD situada a la part esquerra del manillar permet seleccionar fàcilment un dels 3 nivells d'assistència sense desfermar-se: Mode Off - Desactivat (el motor no funciona). Mode 1 - Estalvi: assistència fins a 15 km/h; Mode 2 - Normal: assistència fins a 22 km/h; Mode 3 - Power: assistència fins a 25 km/h. Mode "Walk" (Mode 1 + prémer el botó "+" durant 5 segons): permet ajudar-te a portar la bici quan camines al seu costat (assistència fins a 6 km/h).

Altres funcions de la pantalla

Autonomia restant en percentatge. Velocitat actual, Distància total (ODO), Distància diària (TRIP: reiniciar durant diversos segons prement el botó "-", Distància que es pot cobrir amb l'autonomia restant segons el mode utilitzat ("TRIP TO GO"). També pots controlar l'encesa dels fars que activarà la retroil·luminació de la pantalla. Port USB integrat sota la pantalla per mantenir el nivell de càrrega d'un smartphone o una bateria externa.

Bateria

Cel·les de ions de liti LG/Samsung de gran fiabilitat 36 V 11,6 Ah, amb una capacitat de 417 Wh. Extraïble per facilitar la recàrrega (a l'oficina, per exemple...); la bateria està protegida amb clau per limitar els robatoris (s'inclouen dues claus amb la bicicleta). N.B.: la bateria ha d'estar bloquejada durant l'ús de la bicicleta per mantenir-la en el seu compartiment i evitar desconnexions intempestives. Pes: 2,64 kg.

Autonomia

L'autonomia de la bateria, amb una capacitat de 417 Wh, permet recórrer una distància mínima de 40 km (mode 3 - POWER) i de fins a 70 km màxim (mode 1 - ECO). L'autonomia és indicativa i es dona per a una persona que pesa 70 kg en un recorregut relativament pla. Observació: L'autonomia pot variar en funció del pes transportat (pes de l'usuari + pes de la bossa/cistella), del desnivell, de les condicions meteorològiques (el fred redueix la durada de la bateria) i de la pressió dels pneumàtics.

Quadre

Quadre d'alumini 6061 per a més lleugeresa i dinamisme. Disponible amb un quadre baix per facilitar l'acció de pujar i baixar de la bicicleta, tant per a homes com per a dones, o amb un quadre alt. Pes del quadre: entre 4,3 i 4,4 kg en funció de la talla i de la forma del quadre. Color: blau marí acabat mat.

Forquilla

Forquilla de suspensió per absorbir les imperfeccions de la carretera i oferir més comoditat mentre es circula (model SUNTOUR NEX d'alumini, recorregut de 63 mm).

Frenada

Frens de disc mecànics davant i darrere (accionats amb cables), per a una frenada sempre eficient amb qualsevol condició climàtica. Palanques de fre d'alumini. SPV: pastilles de fre semimetàl·liques model Auriga Tektro (referència: 8325111)

Manillar/Potència/Direcció

Manillar tipus holandès i potència amb tub d'alumini (diàmetre 25,4 - 1"1/8 mm), d'altura regulable per a una posició més dreta i còmoda. Punys proveïts d'uns esperons que permeten fixar les llums CL 500 (referència: 8584259) per a més visibilitat lateral durant l'ús.

Selló/tub del selló

Tub de selló d'alumini (diàm. 28,6 mm). Selló ample amb escumes adaptades als punts de pressió dels glutis sobre el seient. Possibilitat d'optimitzar la posició del selló gràcies al carro regulable. Abraçadora de selló (diàmetre 34,9 mm) assegurada amb cargol per evitar robatoris oportunistes de selló/tub de selló.

Visibilitat

Llums AXA de LED davanter i posterior alimentats per la bateria, cosa que requereix que la pantalla de control estigui encesa. Llum davantera integrada al quadre i llum posterior integrada al parafang posterior per evitar trencaments. Intensitat de llum de 20 LUX. Permet ser vist a 150 m per darrere i veure a 30 m per davant. Reflector posterior integrat al portaequipatge.

Transmissió/pedals

Pedaler monoplat de 42 dents, bieles d'alumini de 170 mm, canvi de marxes de caixa de 7 velocitats accionat amb puny giratori. Roda lliure de 7 velocitats Shimano TZ500-7 14 x 28, cadena KMC Z7 RB anticorrosió de 114 baules. Desenvolupament: de 3,21 m a 6,42 m. Pedals urbans de resina per a més comoditat de pedaleig i més lleugers que l'alumini.

Rodes

Rodes de 28" (700) davantera i posterior reforçades, d'alumini, doble paret, 36 radis. Per què aquesta elecció de mida de roda? Perquè els nostres usuaris poden beneficiar-se de més comoditat i de la qualitat de rodolament que ofereix aquesta mida de roda. Les rodes davantera i posterior es collen amb perns per dissuadir de robatoris oportunistes. Diàmetre eix de roda posterior: 12 mm. Diàmetre eix de roda davantera: 9 mm.

Pneumàtics

Els pneumàtics CST de 700 x 40 tipus globus absorbeixen la rugositat per millorar la comoditat de l'usuari alhora que afavoreixen un millor rodament. Reforç antipunxades integrat a la banda de rodolament del pneumàtic i tira reflectora per augmentar la visibilitat. Les vàlvules de tipus Schrader faciliten l'inflament fins i tot a les gasolineres. La pressió ideal en ús és entre 3,5 i 4 bars per optimitzar l'autonomia i evitar punxades.

Equipament

Portaequipatge posterior, llums davanter i posterior alimentats per la bateria, parafang davanter i posterior, cavallet lateral, càrter de protecció de cadena.

Cavallet

Pota de cabra cargolada al quadre, específicament seleccionada per suportar el pes d'una bicicleta elèctrica i així proporcionar més estabilitat en aparcar la bicicleta. No està dissenyada per suportar el pes d'un bebè en un portabebès amb la bicicleta aturada.

Accessoris compatibles

Al portaequipatge s'hi pot instal·lar un portabebès per a portaequipatge (fins a 27 kg) o qualsevol de les nostres bosses ELOPS. El quadre està equipat amb insercions per fixar un cadenat plegable, com també un cadenat de marc fix (cadenat RINGLOCK per bloquejar la roda posterior del marc en estacionar). El manillar és compatible amb la nostra cistella davantera 500 de 12 l (referència: 8031536). Aquesta bicicleta no ha estat provada ni homologada per utilitzar-se amb un remolc.

Com funciona, una bicicleta elèctrica?

Una bicicleta elèctrica aporta una ajuda al pedaleig, tot limitant el cansament i la suor. No obstant això, és fonamental pedalar perquè el motor et pugui acompanyar! El motor encès t'acompanyarà a una velocitat màxima de 25 km/h i s'aturarà quan deixis de pedalar. Si no desitges gaudir de l'assistència, aquesta es pot desactivar en qualsevol moment per pedalar com amb una bicicleta clàssica. La bicicleta elèctrica també ha estat provada per circular sota la pluja.

Quina talla de bicicleta trio?

2 talles disponibles, 2 formes de quadre alt o baix. Talla S/M: d'1,55 a 1,75 m. Talla L/XL: d'1,75 a 1,95 m. Si estàs entre dues talles, la talla superior oferirà una posició més còmoda.

Pes de la bicicleta

(pedals i bateria inclosos): des de 25,4 kg la talla M.

Pes màxim d'ús

Aquesta bicicleta elèctrica s'ha validat conforme a la norma EN 15194 per a un pes màxim de 125 kg (pes de l'usuari + càrrega transportada).

Com es carrega, una bicicleta elèctrica?

La bateria extraïble i assegurada amb una clau es pot recarregar des d'una presa de corrent, directament a la bicicleta o retirant-la-hi. Se subministra un carregador amb la bicicleta. El temps per carregar completament la bateria és de 5 hores.

Manteniment/emmagatzematge

Una bateria d'ions de liti s'ha de carregar amb regularitat sense esperar que es descarregui per complet. Una bateria que no s'ha utilitzat durant molt de temps ha d'emmagatzemar-se en mode d'"espera prolongada" (prem el botó d'encesa de la bateria durant almenys 10 s). Carregada al 80 %. Al contrari, es recomana carregar-la almenys cada 3 mesos. La bateria ha de desar-se en un lloc sec i temperat (25 °C) per a un funcionament i un ús òptims.

Disponibilitat de peces

10 anys de disponibilitat de peces elèctriques (motor, bateria, components elèctrics o equivalent).

Consells de manteniment

1) Per a qualsevol intervenció en la bicicleta elèctrica (neteja, manteniment elèctric o mecànic), és imprescindible que treguis la bateria i deixis la bicicleta sense tensió elèctrica. 2) manteniment puntual de la transmissió (cadena que s'ha de netejar i lubricar) 3) Es desaconsella l'ús de netejadors d'alta pressió.

Consells d'emmagatzematge

Es recomana desar la bicicleta en un lloc protegit de les inclemències del temps o coberta amb una lona. També és recomanable treure la bateria de la bicicleta i desar-la en un lloc temperat quan no la facis servir.

Restriccions d'ús

Com que l'ambient marí o humit (l'aire, la rosada, etc.) és extremament corrosiu per als components mecànics i metàl·lics, es recomana encaridament lubrificar regularment tota la transmissió de la bicicleta. També t'aconsellem que passis un drap humit de tant en tant pels elements de posició (manillar, tub del selló, etc.) per eliminar els dipòsits de sal o les restes d'humitat que hi hagin pogut quedar.

Disseny

Creada a Lilla per un equip d'enginyers i dissenyadors. Muntada a Portugal.

Comentaris de l'equip

«La bicicleta elèctrica et dona l'oportunitat de desplaçar-te per la ciutat sense suar, sense arribar tard i portant el que et faci falta. Això permet que la bicicleta es converteixi en un autèntic mitjà de transport urbà quotidià. Fes esport mentre et desplaces! "